AutomotorLa industria automotriz invierte mucho en asegurarse de que sus productos sean seguros, rentables, respetuosos con el medio ambiente y atractivos para sus clientes. Los desafíos comunes asociados con estos objetivos incluyen lograr un tiempo de comercialización aceptable, encontrar formas de reducir costos mientras se mejora el rendimiento y la necesidad de validar nuevos materiales que, en la mayoría de los casos, nunca se han utilizado en aplicaciones automotrices.El ciclo de desarrollo del diseño y la fabricación de vehículos incluye oportunidades de toma de decisiones virtualmente infinitas donde las consecuencias de tomar decisiones equivocadas a menudo resultan en obstáculos que impiden que los fabricantes alcancen sus objetivos. SanSi Test proporciona a los ingenieros automotrices las herramientas necesarias para obtener información sobre el rendimiento de los materiales y las piezas, lo que ayuda a los fabricantes de automóviles a recibir datos de prueba precisos y comentarios sobre el producto durante todo el proceso de diseño y producción para que puedan tomar las decisiones mejor informadas posibles. Vehículos eléctricosEl crecimiento de los vehículos eléctricos (EV) ha traído nuevos materiales y componentes a la cadena de suministro automotriz global que requieren pruebas mecánicas. Para compensar el inmenso peso de las baterías EV, se ha puesto un mayor énfasis en la tendencia de peso ligero preexistente. Al igual que las pruebas automotrices convencionales, las materias primas y los ensamblajes específicos de los vehículos eléctricos, como las películas de polímero utilizadas para los separadores de baterías de iones de litio y los paquetes que finalmente forman, requieren pruebas de desarrollo y producción.rueda y neumáticoLas ruedas y los neumáticos son componentes críticos para la seguridad que están expuestos a grandes cargas y desgaste durante su vida útil. Su fiabilidad solo se puede salvaguardar mediante la realización de pruebas que se asemejen lo más posible a las condiciones de carga reales, así como la obtención de un perfil mecánico completo de los materiales que se utilizan para su producción.Chasis y CarroceríaTradicionalmente, la mayoría de los automóviles se fabrican con varios tipos de materiales metálicos. La demanda de materiales más livianos ha significado una gran cantidad de investigación y desarrollo que ahora proporciona grados de metales cada vez más altos. Esto puede traer muchos nuevos desafíos de prueba.Transmisión y SuspensiónLa transmisión y la suspensión de un vehículo son algunos de sus componentes más vulnerables. Dependiendo de la parte afectada, el daño puede tener un efecto menor en la apariencia o provocar una falla importante en la seguridad del vehículo. Tanto los fabricantes de vehículos como los proveedores de piezas OEM deben cumplir con estrictos estándares de seguridad para producir componentes de alta calidad que hagan que estos sistemas sean lo más resistentes posible.ElectrónicaLos fabricantes de automóviles aumentan constantemente el número de conjuntos eléctricos en el interior de sus vehículos. Con amplias aplicaciones de computadoras de diagnóstico a bordo, sistemas de inyección de combustible, luces auxiliares, controles de tablero y los sistemas de información y entretenimiento cada vez más comunes, es fundamental que todos estos sistemas se prueben para garantizar la calidad y la seguridad.MotorEs importante ser consciente de cómo se comportan los materiales a temperatura ambiente, así como a sus temperaturas de funcionamiento normales esperadas. Muchos OEM tienen requisitos de temperatura únicos que todos los componentes deben cumplir; sin embargo, los componentes del motor y la transmisión se calientan considerablemente más que las temperaturas de funcionamiento normales experimentadas por otras partes del vehículo. Es extremadamente importante someter el material que se utiliza para motores y transmisiones a pruebas de alta temperatura para comprender su rendimiento en estas condiciones.InteriorLos propietarios de automóviles verán el interior de su vehículo cada vez que entren en él, por lo que no se puede subestimar la importancia de la estética. Sin embargo, los componentes interiores también deben ser lo suficientemente duraderos para soportar años de uso. Las pruebas mecánicas de las telas y los componentes interiores son necesarias para garantizar su buena apariencia y durabilidad.UniónA medida que el impulso por el aligeramiento aumenta la gama de materiales utilizados en los automóviles, se vuelve cada vez más importante encontrar formas confiables de unir estos nuevos materiales. Los adhesivos, sujetadores, pernos y soldaduras son vitales para la construcción general de un vehículo. Es fundamental saber cómo funcionarán durante toda la vida útil del vehículo.Sistemas de seguridadLa seguridad de los pasajeros es de suma importancia en el diseño de vehículos, y el impulso para mejorar la seguridad alimenta una importante investigación y desarrollo. Se requieren pruebas mecánicas para validar el diseño y la selección de materiales. Luego, estas pruebas deben implementarse en los procedimientos de control de calidad para que se pruebe cada componente crítico.

PlásticaLa caracterización de las propiedades de los polímeros es fundamental en los procesos de desarrollo y fabricación de materiales, así como en el control de calidad y, en última instancia, en la determinación de la funcionalidad de un producto terminado. Sansi Test se asocia con muchos fabricantes de plásticos y optimiza sus programas de prueba. Tendencias en plásticosPolímeros de alto rendimientoLos polímeros de alto rendimiento se pueden utilizar en una gama más amplia de aplicaciones debido a su estabilidad térmica y resistencia química superiores. Esto permite que los componentes de plástico se utilicen en aplicaciones aeroespaciales, médicas, de defensa y otras aplicaciones industriales donde las condiciones pueden ser extremas, lo que anteriormente habría desalentado el uso de plásticos. Esto se logra utilizando estabilizadores y agregando materiales de refuerzo como fibra de vidrio o carbono. Estos materiales suelen ser más resistentes y rígidos que los plásticos tradicionales y tendrán valores UTS y de módulo más altos. Las cámaras ambientales se utilizan a menudo durante las pruebas mecánicas para replicar aplicaciones de temperatura extremadamente alta o baja. Volviéndose verdeMuchas empresas de productos de consumo se han comprometido a reducir la cantidad de plásticos no reciclables en sus productos. En la misma línea, muchas empresas también se han comprometido a utilizar plásticos reciclados químicamente en sus productos. De cualquier manera, hay un impulso para elegir opciones más sostenibles cuando se usan plásticos, especialmente en artículos de un solo uso como los envases. Otra forma de beneficiarse de las ventajas de los plásticos al elegir opciones sostenibles es utilizar bioplásticos. Los bioplásticos no están hechos de combustibles fósiles como otros plásticos, sino que se derivan de plantas como el maíz, las papas o la caña de azúcar. Algunos son biodegradables y compostables. Crear opciones más sostenibles es una tendencia para la industria del plástico. Se necesitan pruebas mecánicas cada vez que un producto cambia su tipo de material o proceso de fabricación para garantizar que la aplicación de uso final no se vea afectada negativamente.

Pruebas biomédicasSansi Test proporciona soluciones para la prueba de dispositivos médicos, productos farmacéuticos, envases, biomateriales, etc. Sansi Test aporta una gran cantidad de conocimientos a la industria biomédica, sirviendo como socio estratégico para empresas de todos los tamaños. Nuestros equipos y servicios están preparados para ayudarlo a investigar nuevas tecnologías y garantizar la calidad del producto, todo mientras se mantienen los más altos niveles de integridad y seguridad de los datos.  Pruebas de contenedores y dispositivos de administración de medicamentosLa industria farmacéutica se basa en las pruebas mecánicas para evaluar los sistemas de administración de fármacos y sus envases asociados. Los sistemas de administración de fármacos pueden utilizar rutas dérmicas, subcutáneas, intramusculares, orales o nasales y vienen en una variedad de formatos de empaque diferentes. Los sistemas de prueba universales se utilizan durante todo el proceso de desarrollo del producto para ayudar a identificar los materiales adecuados, evaluar los mecanismos de entrega, realizar la validación del diseño, validar los procesos de fabricación y habilitar las medidas de control de calidad adecuadas. Las aplicaciones más comunes están relacionadas con los sistemas de inyección basados en agujas e implican pruebas funcionales basadas en estándares de la industria como ISO 11040 e ISO 11608 o pruebas de usabilidad de productos para complementar las pruebas de factor humano. Pruebas de consumibles y embalajes médicosLos consumibles médicos representan la subsección más grande de las pruebas biomédicas e incluyen una amplia variedad de productos de un solo uso, como herramientas quirúrgicas, EPP, productos para el cierre de heridas, productos para la recolección de muestras y más. Estos productos suelen ser dispositivos médicos de clase I o II de la FDA que, a pesar de tener requisitos de prueba menos estrictos, se producen en cantidades tan grandes que se debe tener cuidado para acomodar pruebas de gran volumen. Para compensar los volúmenes más grandes, el rendimiento y la repetibilidad se convierten en requisitos de prueba críticos, abordados a través de accesorios especializados, flujos de trabajo eficientes del operador y software intuitivo. Pruebas de dispositivos cardiovasculares e intervencionistasTanto para fines diagnósticos como terapéuticos, el mercado de dispositivos vasculares intervencionistas ha crecido exponencialmente. Productos como guías y catéteres son esenciales para el mapeo de la vasculatura, la eliminación de obstrucciones y la colocación de stents o implantes. Evaluar las propiedades del material y del recubrimiento de estos productos es esencial para garantizar que funcionarán como se espera in vivo. Las pruebas in vitro también se pueden realizar utilizando sistemas llave en mano construidos para imitar las condiciones del mundo real con modelos anatómicos, midiendo las fuerzas relacionadas con el despliegue y la extracción de estos dispositivos. Los dispositivos implantados, como válvulas de reemplazo y stents, también se prueban para determinar su durabilidad a largo plazo utilizando sistemas dinámicos para validar las respuestas a largo plazo de estos productos a las condiciones corporales. Pruebas de biomaterialesLos biomateriales incluyen los materiales que se encuentran en la naturaleza, el cuerpo humano y otras especies animales. Estos materiales pueden ser tejidos duros como hueso o esmalte dental o blandos, como tendones y ligamentos. La variación biológica y los factores ambientales afectan las propiedades mecánicas de estos materiales. También son anisotrópicos y no homogéneos, lo que los convierte en materiales desafiantes para recrear o diseñar fuera de la naturaleza. Pruebas de implantes ortopédicosLos implantes ortopédicos son implantes que soportan el sistema esquelético. Estos incluyen tornillos para huesos, placas, varillas y clavos para la reparación de fracturas, así como caderas, rodillas y componentes espinales artificiales completos. Los implantes ortopédicos se pueden insertar temporalmente en el cuerpo para ayudar a la curación de un paciente, o se pueden insertar en el cuerpo con la intención de que el implante sobreviva al paciente. Según su uso, la FDA suele considerar que los implantes ortopédicos son dispositivos médicos de Clase II o Clase III y requieren una variedad y combinación de pruebas mecánicas estáticas y de fatiga. Pruebas de dispositivos dentalesLos materiales dentales suelen estar compuestos de metal, elastómeros y polímeros. Los dispositivos de restauración y prostodoncia a menudo se componen de múltiples materiales que requieren pruebas mecánicas para determinar cómo interactúan estos materiales para formar el dispositivo terminado. Un implante dental es un poste de metal, generalmente de titanio, que reemplaza todo el diente del paciente. La prueba de fatiga representa la forma más común de prueba mecánica realizada en implantes dentales, siguiendo los estándares internacionales para evaluar el desgaste esperado del uso repetido.