PRUEBAS DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Soluciones para celdas, módulos y paquetes de baterías EV

A medida que la industria automotriz mundial tiende hacia la electrificación, los fabricantes de baterías se encuentran bajo una enorme presión para innovar y crecer más rápido que nunca. Los ingenieros de Sansi Test están trabajando en estrecha colaboración con los líderes de la industria para satisfacer la creciente demanda de baterías más pequeñas, livianas y potentes.

PRUEBA DE PELÍCULA SEPARADORA

Las películas separadoras son una parte fundamental de las baterías de iones de litio, así como de otras baterías de electrolito líquido. Los polímeros utilizados para estas películas deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la operación de bobinado durante el ensamblaje, así como el revestimiento de litio en el ánodo de manera desigual debido al uso extensivo. El material del separador, más seguro y resistente, evita de manera más efectiva el contacto entre el ánodo y el cátodo, mientras que el material más delgado ayuda a reducir el peso de cada batería y mejora la densidad de energía.

PRUEBA DE ELECTRODOS

Uno de los modos de falla más comunes en las baterías se produce cuando el revestimiento del material del electrodo se agrieta o se desprende del colector de corriente. Este agrietamiento o deslaminación generalmente es causado por la carga y descarga constante de una batería, así como por la carga mecánica cuando está en uso. Es fundamental comprender la fuerza de adhesión y la longevidad de los electrodos para garantizar que una batería no falle antes del final de su ciclo de vida previsto.

PRUEBA DE LÁMINA

Las láminas de aluminio y cobre se utilizan como colectores de corriente en las baterías y, tradicionalmente, se necesitan en grandes volúmenes. Dado que la industria se esfuerza por utilizar cantidades mínimas de material para lograr la densidad de energía óptima de cada batería, es fundamental comprender las propiedades mecánicas de cada lámina para garantizar la seguridad y la longevidad de la batería. A medida que la lámina se vuelve más larga, más delgada y más ancha, se requiere una tecnología mejorada para abordar las arrugas y los desgarros que pueden surgir con ella. Validar y mantener las propiedades mecánicas de este material es fundamental para optimizar la producción de baterías.

PRUEBAS DE SOLDADURA

Las baterías de iones de litio y otros electrolitos líquidos requieren innumerables soldaduras entre electrodos, lengüetas, carcasas y celdas. Comprender los modos de falla más comunes y la resistencia de cada soldadura es fundamental para determinar la vida útil de una batería. Cada soldadura debe soportar la carga mecánica que conlleva estar dentro de un vehículo o dispositivo, que puede desgastar la soldadura con el tiempo. Los vehículos eléctricos, por ejemplo, se mueven y vibran constantemente, y esto debe tenerse en cuenta en el diseño y la calidad de una soldadura.